越来越像概念车？广州车展看新能源新技术

每次车展你都看到什么肯定是看热闹，看新鲜事传统燃油车的概念和技术很难拿出什么全新的东西，而新能源是万能的新能源车给广州车展带来了哪些新东西让我们来看看

机器人还是汽车——定两辆新车

技术要点:基本没有物理控制的驾驶舱，全新的8295芯片

汽车人汽车机器人其实就是这两款在广州车展亮相的新车，只是叫法不同而已ROBO—01是杜畿的第一辆车是一款中型SUV，轴距3米，长4.8米

ROBO—01的智能系统采用了百度的方案，大大还原了概念车的设计——进入车内就能看到U型方向盘和35.6英寸3D无界一体超清大屏，完全没有传统的换挡杆或变速杆——当然这个方向盘是否有可变转向比还是个问号。毕竟，特斯拉等品牌已经完美避免了这个问题...

作为一款新车，ROBO—01的智能系统采用了百度的方案，这是百度Apollo的高水准量产方案车载系统引入8295芯片，搭配百度智能驾驶舱尤其是百度Apollo的高水准量产方案，在商用车量产中表现如何这是我们最关心的问题

另一款新车是ROBO—02，这是一款纯电动轿跑，整体设计风格与ROBO—01非常相似展台上的车没有公布它的内饰，但是它的技术预计和前者基本相同，也比较前沿

MPV也用800v—和创V09

技术要点:MPV首次采用800V高压架构。

今年有一个新趋势，就是新能源MPV层出不穷这次广汽车展还带来了一款纯电动MPV——和创V09

和创新车的一大亮点是首次在MPV中引入800V电动架构基于H—GEA自主研发的全球纯电架构研发，800V高压架构，4C过充——这样充电五分钟续航可提升200公里，最大续航超过750公里，还是挺厉害的

新车外观采用了名为矢量美学的设计语言，整体造型被称为姚兴闪耀之星由于纯电动汽车不需要前格栅散热，新车前脸完全融为一体，乍一看感觉像概念车而且灯具的造型也给人一种很强大的感觉

自主纯电动超跑—EA Hyper GT

主要技术点:纯电动专属平台AEP3.0和Spirit架构，红外遥感技术

Ai Hyper GT一出现在展台上就吸引了很多人的目光，尤其是他的战斗外观和鸥翼门。

Ai Hyper GT不仅拥有非常运动的外观，其背后还拥有新一代高端纯电动平台AEP3.0和全新的高端电子电气架构——Spirit架构根据官方的说法，在新的电气和平台架构下，车辆将拥有出色的动力性能Ann Hyper GT能做到什么程度他真的像超跑吗这种难以用数据描述的主观感受，才是我们真正期待的

驾驶辅助方面，新车实力超群——除了常规的毫米波雷达，新车还配备了三部变焦激光雷达——并且还配备了风云三号红外遥感技术根据官方资料的描述，应该是红外热成像系统具体的技术细节和性能还需要进一步了解

四引擎嘉峰—高河HiPhi Z

技术要点:内外造型互动融合，材料有独特的思想。

HiPhi X问世之初，就以其大胆的设计吸引了全世界的目光虽然价格不低，但逐渐得到了市场的认可现在的第二款，高河HiPhi Z，不仅延续了之前的设计风格，外形也更加大胆，并且在外形中融入了很多交互元素和新材料

新车还采用了软性轮毂嵌件，既能增强视觉冲击力，又能保护轮毂不被擦伤——当然，这种轮圈选择的价格也不低，要2万元。

新车的内饰设计也遵循了交互优先的方式，引入了全球首款多轴位移车辆数字机器人HiPhi Bot这套系统有一个4自由度/8自由度可调节机械臂，可以1秒来回移动，2秒在横屏和竖屏之间切换，高频前后左右摆动3次/秒很难说出口，但这个设计理念还是很大胆的

此外，在其基本设计中还引入了一些新的设计理念例如，电池组创新性地引入了消防喷头的概念利用热管理系统的冷却液对异常电芯进行定向喷淋，可以控制热失控，防止事故发生

结论:

没有物理控制区，量产鸥翼门，甚至航天技术，整体上都是，都是量产版现在新能源汽车的技术真的越来越像概念车了，但是只要能落地，好用，就一定能让消费者受益不是怕冠冕堂皇的概念，而是怕想都不敢想