全新可支持湿式线控制动系统采埃孚确认申报2022金辑奖·中国汽车新供应链

应用:湿式线控制动系统的新支持

应用领域:车身和底盘技术

创新和优势

技术描述:

为了满足自动驾驶汽车对制动系统性能的更高要求，ZF在传统制动产品丰富经验的基础上进行突破性创新，研发出新一代湿式线控制动系统产品，在保障用户安全性和舒适性的同时助力自动驾驶的发展集成制动控制系统代表了制动技术的发展方向，并决心满足全球汽车工业对轻量化，安全和自动驾驶的需求支持更高水平的无人驾驶技术，符合低碳排放，高效，自动化，网络化的产业导向

独特优势:

有助于提高自动驾驶的水平和安全性ZF集成了车身稳定控制器，体积小，重量轻主机可以直接连接冗余模块，支持L3以上自动驾驶，无需任何改动深耕制动行业的ZF湿式线控制动系统，其独创技术优于其他集成控制产品原有的双向建压响应更快，制动距离更短原厂三腔主缸可以支持更大的车型，保证在最极端的液压单回路失效时，减速度远高于0.25g的规定此外，ZF底盘产品和底盘领域集成控制技术相结合，可以完美控制车辆的六自由度动态控制

应用场景:

ZF新的湿式线控制动系统是为了支持自动驾驶技术的应用背景，确保制动安全而开发的重点是集成，减重4~5kg，高性能永磁电机电压建立和150ms内的高动态响应时间，踏板解耦支持100%能量回收，碳减排和17%续航里程扩展，机械冗余确保断电时制动安全技术创新点在于，与电动助力产品相比，由模拟器提供踏板解耦和踏板感觉，保证驾驶员脚感在任何工况下不受轮端压力影响一体式车身稳定控制器体积小，重量轻，主机可以直接连接冗余模块，支持L3以上自动驾驶，无需任何改动

未来:

ZF在上海设立了生产线，技术中心和销售中心，以零部件100%国产化为目标，依托中国完整的产业链体系，基本实现了供应商的国产化，在同行业中具有较强的竞争力。

ZF 2018年在北美量产第一代湿式线控制动系统后，陆续拿下全球多个平台项目，涉及通用乘用车，皮卡，轻卡等全系列车型强大的本土实验验证能力和生产线开发能力，产品将于2022年在国内量产

基于旺盛的市场需求和巨大的潜在发展前景，ZF肩负着推动整个行业发展的积极责任目前正在与国内外多家汽车厂商洽谈自动驾驶制动系统的解决方案，并已开展合作开发，计划最新支持自动驾驶至L3/4级别

金奖系列简介: